顺丰深入药品流通上下游资源成最大短板!

2016年11月23日 14:45 来源:快易捷药品交易网

各个商业企业均根据自身销售情况建立冷链配送模式。相较而言,社会物流企业专业化程度低,缺乏冷链药品的配送经验和专业知识,在提供运输服务时容易发生运输风险,从而导致药品企业不信任社会物流企业的冷链物流能力。

医药流通行业的想象空间巨大,随着医改推进,医药流通企业将在下游对接医院,上游对接药品生产企业,并与生产企业议价,代替药品招投标的部分功能。近日,顺丰旗下成都顺意丰医药有限公司与赛诺菲合作成立药品流通公司。据了解,顺丰从2014年开始布局医药冷链,今年年初成立“冷运事业部”。根据规划,顺丰还将加大对医药冷链网络和设备的投入,并计划在2016年完成4亿元收入的目标。

一位医药流通公司负责人向21世纪经济报道记者表示,顺丰等第三方物流的加入,将会带来行业洗牌。今年2月国务院发文取消从事第三方药品物流业务批准,只要符合药品运输要求的社会快递公司,都可从事第三方药品物流业务。而在今年3月爆出山东疫苗大案后,包括顺丰在内的快递公司都在积极布局。

实际上,医药物流的想象空间巨大,随着医改推进,医药流通企业将在下游对接医院,上游对接药品生产企业,并与生产企业议价,代替药品招投标的部分功能。“不过,顺丰快递等第三方物流要撼动国药集团、华润医药、上药集团、九州通(600998,股吧)在医药流通领域的地位亦非易事,目前顺丰最缺乏的是上下游客户资源与品种资源,还有很多行业隐形进入壁垒。”上述负责人指出。

杀入医药流通

成都顺意丰医药有限公司与赛诺菲的合作是赛诺菲中国第三家、西南地区首家医药物流中心项目。赛诺菲中国供应链负责人表示,在对顺丰进行了长达10个月的审计考察后,才最终选定顺丰冷运作为其在华医药物流供应商,在双方合作的第一阶段,赛诺菲将把制药药品的运输交付顺丰,后期根据业务推进,希望把疫苗配送业务一起交付顺丰。

业内人士看来,能够获得国际医药巨头的青睐,将医药甚至未来疫苗业务一同交付,印证了顺丰医药物流乃至冷链物流的实力。GSP明确规定:经营疫苗或生物制品的企业,应有与经营规模和经营品种相适应的冷藏(冻)储存、运输设备;在运输过程中,对有温度要求的药品,应采取相应的保温或冷藏措施;疫苗运输采用的冷藏车辆及冷藏(冻)箱,应能自动调控和显示温度状况;药品运输应在规定的时间内完成,不得将运输车辆作为药品的储存场所。

据了解,顺丰很早就开始关注冷链物流的市场机会,2014年3月便单独成立了医药物流事业部。2015年顺丰成立五大事业群后,医药物流事业部一直被归入供应链事业群中,而今年年初,顺丰成立“冷运事业部”,分离医药冷链和生鲜冷链资源,业务内容直接向总部汇报。

顺丰官网显示,截至2015年底,顺丰已拥有约1.5万台营运车辆,以及遍布中国大陆的近1.3万个营业网点。此外,公司目前拥有30架自有全货机,搭建了以深圳、杭州为双枢纽,辐射全国的航线网络。与此同时,顺丰拓展国际件服务,目前已开通美国、日本、韩国、新加坡、马来西亚、泰国、越南、澳大利亚、俄罗斯、蒙古等国家的快递服务。

不惟顺丰,中国邮政、UPS等快递巨头也在切入医药物流领域。有流通行业人士表示,相比于传统的第三方医药物流企业,顺丰在运输速度、营业网点还是物流处理能力方面,均有很多药商和第三方医药物流企业无法比拟的优势,冷链甚至比很多药商都好,而且在运输网络中装载GPS与GIS货物定位系统,全力保障运输的准确性和时效性。

顺丰医药冷运负责人马建聪指出,冷链物流一般由药品商业流通主导,销售分销决定了冷链药品的流向,各个商业企业均根据自身销售情况建立冷链配送模式。相较而言,社会物流企业专业化程度低,缺乏冷链药品的配送经验和专业知识,在提供运输服务时容易发生运输风险,从而导致药品企业不信任社会物流企业的冷链物流能力。

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